PP波紋管帶玻璃潤滑劑擠壓后的鋼管經(jīng)張減后,鋼管的內(nèi)表面出現(xiàn)了小球狀的殘留物,使鋼管質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。因此,擠壓后需進(jìn)行張減的鋼管,只能采用石墨作為潤滑劑。但采用石墨潤滑劑擠壓不銹鋼時,又可能會引起鋼管表面滲碳。為此,該廠曾一度只采用石墨潤滑劑,專門產(chǎn)碳素鋼管和合金結(jié)構(gòu)鋼管。德國1962年建成的1臺3400t擠壓機(jī)組配置的力減徑機(jī)于1968年拆除。PE波紋管其原因是采用擠壓機(jī)和張力減徑機(jī)聯(lián)合工藝,生產(chǎn)碳素鋼管和合金結(jié)構(gòu)鋼管在經(jīng)濟(jì)上不合算日本神戶制鋼于1967年建成投產(chǎn)的5500t壓機(jī)也配有張力減徑機(jī),要用于生產(chǎn)碳素鋼管和合金鋼管,最后張力減徑機(jī)大部分時間也處于停產(chǎn)狀態(tài)我國長城鋼廠在20世紀(jì)60年代從德國引進(jìn)的150t擠壓機(jī),配有24機(jī)架的張力減徑機(jī),未能很好使用就遭拆除。此后建成的擠壓機(jī),如日本京浜廠的315t擠壓機(jī)和羅馬尼亞共和國鋼管廠的3100t擠壓機(jī)等都不再配置張力減徑機(jī)。其原因,一方面是由于擠壓機(jī)和張力減徑機(jī)聯(lián)合使用后在運行過程中出現(xiàn)的工藝和經(jīng)濟(jì)性方面的問題;另一方面是由于連續(xù)軋管機(jī)組出現(xiàn)后,從生產(chǎn)效率和經(jīng)性兩個方面考慮,生產(chǎn)碳素鋼管和低合金鋼管時,擠壓一張減聯(lián)合機(jī)組無法與連續(xù)軋管機(jī)組相競爭。表1-6為某些曾與擠壓機(jī)聯(lián)合使用的張力減徑機(jī)的性能,表1-7為擠壓機(jī)曾與張力減徑機(jī)聯(lián)合使用生產(chǎn)鋼管的典型規(guī)格。由于熱擠壓工藝的變形方式所具有的金屬流動特性,能夠提高材料的變形能